Polícia investiga festas clandestinas em autódromo de Goiânia

Vídeo mostra mulheres seminuas e motoqueiros em manobras perigosas.
Ministério Público quer identificar responsáveis pelos eventos.

Nos últimos cinco anos, o Autódromo Internacional de Goiânia perdeu sua principal função. Em vez de corridas, festas consideradas clandestinas são promovidas no local.


Um vídeo, que faz parte de um relatório entregue pela Polícia Militar ao Ministério Público de Goiás, mostra uma multidão na pista e nos boxes. As mulheres dançam seminuas na presença de crianças, enquanto motoqueiros fazem manobras perigosas.
Um rapaz teve que aguardar no asfalto o socorro médico, já que o evento não tinha equipes de emergência. O relatório também denuncia o uso exagerado de bebidas e drogas dentro do autódromo.
O Ministério Público Estadual quer que a Polícia Militar faça uma investigação para identificar os responsáveis pelas festas clandestinas realizadas no local e exigiu que a área passe a ter vigilância 24 horas por dia.
A PM informou que vai passar a monitorar a área, que apresenta sinais de abandono e precisa de reforma para voltar a receber competições.
“Se continuar da forma que está, isso aqui vai virar um cemitério. Os danos produzidos em decorrência dessa omissão são grandes. É necessário ter uma grande quantidade de dinheiro para poder ter essa recuperação, em decorrência dessa política de abandono do bem público”, reclama o promotor de Justiça Marcelo Celestino.


Fonte: Bom dia Brasil rede Globo de televisão

Equipe RM Volkswagem de formula truck treina no Autodromo de Goiânia

A Equipe campeã de Fórmula Truck de 2009, a “RM Volkswagen” utilizou o Autódromo de Goiânia para uma série de testes para avaliar a temperatura dos caminhões e testar um novo sistema de freios. Aproveitando a oportunidade o piloto Sérgio Góes bateu um papo com o piloto e dono da equipe Renato Martins. Confira o desabafo do campeão:

Sérgio Góes– Renato, quais são as novidades da equipe RM para a temporada de 2010?

RENATO MARTINS - Este ano estamos com novos patrocinadores (TNT Energéticos) e a Cristal Cervejaria Itaipava, sendo que o Isgué e o Felipe Giaffone (outros dois integrantes da Equipe) ficam com a marca Cristal e eu e a Débora com a TNT. É a 1ª vez que uma cervejaria entra no circo da F-Truck como patrocinador Master (eles também patrocinarão outras equipes nas competições).

Sérgio Góes– Porque a sua equipe veio treinar em Goiânia?

RENATO MARTINS – No ano passado estávamos com problemas de aquecimento do motor (aqui em Goiânia é o melhor lugar para se medir esse desempenho) e por que também estamos testando um disco de freio novo, pois a pista de Goiânia é a mais critica para se testar o sistema de freios.

Sérgio Góes– Qual a sua impressão do Autódromo de Goiânia?

RENATO MARTINS – O Autódromo de vocês é maravilhoso, mas está muito largado, abandonado, não sei se é o Governo ou a Federação de Automobilismo do Estado, mas a verdade é que esta praça está largada. Veja por exemplo, Guaporé, uma cidadezinha de 25 mil habitantes no interior do Rio Grande do Sul, é reconhecida internacionalmente por causa do seu autódromo que servem perfeitamente às principais categorias do automobilismo, enquanto o autódromo de Goiânia está jogado às traças, cheio de mato, abandonado, completamente largado, a pista cheia de buracos... Eu acho que a Prefeitura, Governo ou a Federação deveriam se unir para cuidar bem do autódromo, porque não é possível, a gente chegar aqui e o mato estar de uma altura imensa, o asfalto abandonado... Você tem um autódromo que poderia receber até a Fórmula1, enfim, o autódromo é um patrimônio do povo. Pense num anel externo maravilhoso e num traçado perfeito e seletivo, é o autódromo de Goiânia. Eu acho que a Federação deveria se interessar mais, porque do que adianta ter uma federação de automobilismo se não tiver autódromo? É sem nexo!!! Até porque, quando se tem corridas, o autódromo ganha, a cidade ganha o Estado ganha... Ganha com o evento, com a promoção, com o turismo e com a visibilidade. Então, ou a Federação mostra serviço ou dá lugar a quem tem competência.

“O Autódromo de Goiânia é um patrimônio do povo, se bem
tratado, poderia receber até a F-1”

Sérgio Góes– Qual a mensagem que você deixaria para os amantes da velocidade e do Autódromo de Goiânia?

RENATO MARTINS - Eu queria pedir para os meios de comunicação, TV, rádio, Jornal e revistas, que vocês peguem forte, pois vocês tem a condição de ajudar a mudar esta realidade. Divulguem e tentem mudar isto!!!

Autodromo Internacional de Goiânia "Gestão do abandono"

“Um autódromo jogado às traças”

Ayrton Senna deve estar arrepiando lá em cima, ao ver seu nome utilizado em praça poliesportiva abandonada pelo poder público goiano, um descaso que se arrasta por mais de duas décadas, deixando Goiânia literalmente a ver navios, ao invés de corridas, competições, shows, apresentações automotivas que trazem riqueza e geram alegria e satisfação aos amantes da velocidade.

Revista Auto Club News recebe Premiação da Federação de Motociclismo de Goiás

Dia 25/02 foi realizado um evento patrocinado pela FMG Federação Motociclismo de Goiás para a entrega da premiação dos campeonatos de 2009. Neste evento foram premiados várias personalidades e empresas, sendo que nossa revista recebeu o Diploma de Honra ao Mérito pelos relevantes serviços prestados. A revista Auto Club News destiana sempre um espaço especial á todas as categorias de Motociclismo e Automobislismo no Estado de Goias. A revista Auto Club News é uma parceira da InterRacing Rally e o Piloto Sérgio Góes é colaborador com as metérias esportivas e de testes.

Km de arrancada em Goiânia

O Piloto Sérgio Góes e o Navegador Daniel Faria estiveram no autodromo de Goiânia para acompanhar a 1º etapa do campeonato Goiâno de Km de arrancada. O evento deu início a temporada 2010 com uma festa muito grande e muita velocidade.

Diego Fugindo como uma Gazela

Como já foi dito, realizamos o primeiro treino do ano no último domingo dia 31/01.
A emoção foi muita, já que eu não conhecia a máquina.
Mas a imagem que ficou marcada foi do siriema Diego Faria, meu primo, que foi para registrar o treino, demonstrando toda a sua coragem esperteza correndo na saída da curva.
No mínimo um momento de muitas risadas dentro do carro.

1º Treino do ano!

Neste Domingo dia 31/01/2010 a Equipe realizou sua primeira seção de treinos. Colocamos o carro á prova pisando fundo no acelerador e tirando o máximo de potência da Mitsubishi L200 RS. Como não poderia ser diferente o nivel de adrenalina foi absurdo, apesar de não ter saltos e da pista ser em um loteamento, a velocidade foi muito grande e as curvas de 90 graus tiravam o fôlego.

Abraços,

Sérgio Góes
Piloto